Применяется для движения железнодорожных пассажирских поездов со скоростью 160 км / ч, с периодом обслуживания более 200 000 км и сроком службы более 2,9 млн. км.
Степень точности конструкции подшипника выше P5
Использование инженерных пластиковых клеток. Оптимизируйте поверхность основания ребра и ролика для повышения осевой несущей способности. Контролируйте выделение на торце внутреннего кольца. Обеспечить осевой зазор
русский
English
中文
info@s-fou.com